在工業層面，潤滑是確保現有不同設備（如機械傳動、電機、泵、壓縮機等）的可靠性和可用性的最重要事項之一。所有這些系統都需要潤滑，并且由于它們是機械的磨損物品，因此容易受到摩擦學故障的影響。

 

為了理解本文的基本要點，重要的是要提到潤滑的基本要點和雷諾茲動態潤滑理論，該理論假設固體表面是完全剛性的，并且油的粘度保持不變，盡管壓力可能會變化。由于其粘度的影響和速度的原因，油產生一種壓力，將滑動表面分開，形成厚度在1到2微米之間的所謂"流體動力學楔形"，以實現兩個部分之間的完全分離。此行為在 Stribeck 曲線中定義。

機械設備的使用壽命在很大程度上取決于潤滑系統的質量和效率，因為如果沒有良好的摩擦磨損和潤滑性能，機器遲早會發生故障。

 

磨損引起的故障類型

 

在那些被稱為表面劣化的磨損中，下面描述了與摩擦學條件相關的各種磨損，導致關鍵機器中發生的故障中約有60%。

 

疲勞引起的磨損

 

由接觸引起的疲勞引起的磨損過程源于連續的重復載荷，這些載荷可能導致表面失效和金屬碎片的分離。它們在表面產生微裂紋，通過分離微觀金屬片而擴散并最終擴散。最常見的表面疲勞類型是微點蝕和點蝕或宏觀點滴（人眼可見）。

微點蝕包括接觸區域中顆粒的分離。它們的尺寸通常在10到20mm之間。這通常發生在通過不同表面處理覆蓋有硬金屬的表面，肉眼無法觀察到。

當疲勞產生的裂紋從表面或其下方開始時，就會發生點蝕或宏觀點坑，因為隨著表面的增長，會形成一個帶有鋒利邊緣的小空心。根據損傷類型，宏觀坑蝕可分為非漸進式、漸進式、剝落或剝落。

非漸進型由局部區域直徑小于1mm的空心組成。漸進式宏觀鑲嵌由直徑大于1mm的空心組成，覆蓋了牙齒接觸面的重要部分。當不同的空洞連接在一起形成隕石坑時，這被稱為剝落。片狀宏觀點狀物由小表面組成，這些表面變得分離并在牙齒的大面積區域形成淺的三角形空心。

 

膠粘劑磨損

 

齒輪齒的表面磨損意味著由于機械、化學或電氣作用而導致的材料位移或消除。在粘合劑磨損的情況下，由于焊接和撕裂，材料從一個齒轉移到另一個齒。通常，粘附發生在接觸的表面上，其中表面的缺陷被磨損掉。根據磨損類型，考慮一些亞型，例如擦傷，結霜和卡住。

 

由粘附引起的磨損的齒輪示例

 

出現劃痕的主要原因是高摩擦速度與產生熱量的表面之間的強烈壓力相結合。Blok的臨界溫度理論是預測劃痕的最佳標準之一。在某些潤滑條件下，當最大接觸溫度達到臨界值時，齒輪齒中會發生劃傷。

 

可以認為可以承受的磨損量取決于齒輪機構的預期壽命以及噪聲和振動的控制要求。當發生動態載荷或接觸面受到嚴重影響以致允許其他類型的故障時，磨損被認為是過度的。

 

磨料磨損

 

磨料磨損的主要原因是一個表面與另一個表面或與固體外部污染物接觸：灰塵，鐵銹，切屑或其他污染物。這種接觸會導致表面刮擦，并且可以以拋光或平行劃痕的形式看到。根據接觸的來源（可能是另一個表面或外部污染物），磨料磨損可分別分為兩個或三個主體。

 

磨料磨損也以鏈條磨損的形式產生。如果粘合劑磨損是由于缺乏潤滑引起的，則意味著產生的顆粒會保留在表面之間，因為它們不會被拖出表面。這反過來又會產生三個主體的磨料磨損，從而導致產生更多的顆粒。

磨料顆粒可以來自機器本身，即來自其他磨損過程或外部。需要打開覆蓋齒輪的任何蓋子的維護工作和程序必須小心完成，以便油的潤滑系統不會受到污染。

 

腐蝕性磨損

 

當環境條件導致顆粒從接觸的表面上脫落時，就會發生腐蝕性磨損現象。通常，潤滑液的酸度是這種磨損的主要原因之一，盡管它也可能由潤滑劑中存在的某些添加劑（EP）產生，這些添加劑可能是化學反應性的，并可能導致這種現象。

腐蝕性磨損的產生示例

 

潤滑不良如何影響機器的實用性損失？

 

潤滑不足會導致摩擦力增加、工作溫度升高和工作區域清潔不足。所有這些都增加了降低機器效用的可能性，并帶來了運營和財務成本。

重要的是要牢記潤滑的某些方面，以避免或減少故障的類型：

- 優異的潤滑性。

-控制添加劑的含量，以防止腐蝕。

- 防銹（水）。

- 操作中適當的粘度。

- 冷卻時適當的粘度，以便啟動。

- 泡沫形成少。

- 氧化穩定性。

- 與部件的附著力，以防止腐蝕。

- 以最有效的方式分離水和油的抗乳化性，以方便排水。

 

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